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- Può il pilota rifiutarsi di volare?
- Può un aereo volare senza timone?
- Un singolo pilota può pilotare un aereo?
- Può un aereo atterrare senza carrello di atterraggio?
- Cosa fanno i piloti quando non volano?
- Cosa ti squalifica dall'essere un pilota?
- Può un aereo volare senza coda?
- Perché le ali volanti sono instabili?
- Puoi pilotare un 737 capovolto?
- È sicuro per pilota singolo?
- Perché gli aerei hanno bisogno di 2 piloti?
- Un King Air richiede due piloti?
Può il pilota rifiutarsi di volare?
La sezione 44902 (b) della FAA, nota come "rifiuto permissivo", fornisce ai piloti un'ampia autorità per rimuovere i passeggeri. Il pilota in comando ricopre il ruolo di vettore aereo e può decidere se rimuovere un passeggero da un volo per motivi di sicurezza.
Può un aereo volare senza timone?
Senza il timone l'aereo può ancora essere controllato utilizzando gli alettoni. Il piano di coda aiuta a fornire stabilità e l'elevatore controlla il `` beccheggio '' del velivolo (su e giù). Senza di essi l'aereo non può essere controllato.
Un singolo pilota può pilotare un aereo?
L'abilitazione per tipo a pilota singolo consente a un pilota di pilotare determinati aeromobili che sono al di sopra della soglia di peso al decollo di aeromobili piccoli, ma la FAA ritiene sicuro che sia pilotato da un pilota adeguatamente addestrato.
Può un aereo atterrare senza carrello di atterraggio?
Un atterraggio sulla pancia o sul carrello si verifica quando un aereo atterra senza il suo carrello di atterraggio completamente esteso e utilizza la parte inferiore, o pancia, come dispositivo di atterraggio principale. ... Durante un atterraggio sul ventre, l'aereo è normalmente danneggiato in modo esteso.
Cosa fanno i piloti quando non volano?
I piloti analizzeranno le informazioni di volo preparate dagli spedizionieri. Esaminano il carburante richiesto, le condizioni meteorologiche e il piano di volo. Inoltre, anche la preparazione pre-volo è importante, poiché è responsabilità del pilota assicurarsi che l'aereo sia pronto per la partenza.
Cosa ti squalifica dall'essere un pilota?
Quali condizioni mediche la FAA considera squalificanti?
- Angina pectoris.
- Malattia bipolare.
- Sostituzione della valvola cardiaca.
- Cardiopatia coronarica che è stata trattata o, se non trattata, che è stata sintomatica o clinicamente significativa.
- Diabete mellito che richiede farmaci ipoglicemizzanti.
Può un aereo volare senza coda?
Se l'aereo perde solo una piccola parte della pinna, potrebbe essere ok, ma se perde completamente la pinna accadono due cose principali: l'aereo diventa instabile in imbardata. Se l'aereo necessitava di una superficie così grande dietro il suo centro di gravità (CG) per essere stabile, non c'è quasi nessuna possibilità di volare senza di essa.
Perché le ali volanti sono instabili?
Il PC in movimento significa che l'ala è intrinsecamente instabile. ... Questo perché si oppone ugualmente alle forze create dall'ala instabile. Perché le ali volanti non hanno stabilizzatori. Le ali volanti richiedono una distanza considerevole tra CP e CG, molto di più delle normali ali su un aereo tradizionale con coda.
Puoi pilotare un 737 capovolto?
La risposta è sì per un "po '"! A differenza dei caccia militari, gli aerei commerciali non hanno la potenza del motore per il volo invertito sostenuto e si basano sulla portanza dalle ali. ... Gli aerei di linea commerciali sono testati e certificati solo per il volo in posizione verticale."Tuttavia, un aereo Boeing è volato a testa in giù, due volte!
È sicuro per pilota singolo?
Inoltre, quasi sicuramente pagherai di più in premi assicurativi di quanto costerebbe assumere un copilota qualificato. Molti proprietari di jet aziendali sosterranno che il volo a pilota singolo è sicuro, ma nessuna persona sana di mente direbbe che è sicuro al 100% come con un equipaggio ben addestrato di due piloti professionisti.
Perché gli aerei hanno bisogno di 2 piloti?
La ragione principale per avere due piloti su ogni volo è la sicurezza. Ovviamente, se succede qualcosa al capitano, un aereo deve avere un altro pilota che possa intervenire. Inoltre, il primo ufficiale fornisce una seconda opinione sulle decisioni di pilotaggio, mantenendo al minimo l'errore del pilota.
Un King Air richiede due piloti?
L'equipaggio minimo è uno. Ho appena ricevuto il tipo due settimane fa. Ho volato 200 volte con due piloti negli ultimi cinque anni e quell'unico modello di pilota per la rimozione SIC non sembrava normale.
